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　　“目前电梯运行现状是：钢丝绳、曳引轮磨损，门机系统老化，控制系统老化。部分电梯累积运行次数超200万次上，曳引机作为核心动力部件长期超负荷运转，其内部的轴承、齿轮等磨损严重,部分已超出设计使用寿命；门机系统老化，频繁的开关操作使得门机系统的门刀等部件磨损加剧，导致轿厢门、层门反复开合及开关门故障频发；电梯运行的大脑——控制系统长期高频率运行指令处理，电子元件老化加速，稳定性下降,影响电梯的正常运行逻辑。”

　　杨女士介绍，公园大道小区12部电梯各部电梯平均累积运行次数约206万次，日平均运行1128次。而一般高层公寓住宅电梯日平均运行次数为150-300次，中小型办公楼为200-400次。公园大道小区电梯使用频次远超其他小区，是其他小区的数倍。经陕西省特种设备检验检测研究院评估，目前电梯存在主要安全隐患的配件是：电梯曳引轮、钢丝绳、主接触器、轿门门刀等。报告显示5号楼电梯均存在安全隐患，其中问题严重的已被立即下达停运指令，以保障住户乘梯的生命安全。根据《西安市物业管理条例》《西安市住宅专项维修资金管理办法》的相关规定，拟申请使用住宅专项维修资金对5号楼12部电梯进行全面大修。

　　业主们的质疑是：首先，商住楼人流量大、电梯使用频繁，开发商有没有按规定配置电梯?是按商业标准还是按住宅标准配置的？建筑设计是否存在“小马拉大车”的情况？其次，电梯仅仅使用五年多，就要对主要核心部件进行大修，这种情况少有，电梯质量有无问题？第三，电梯日常维保工作是否都做到位了？第四，物业管理是否跟上了，电梯坏了长时间未修是否加剧了其他电梯的使用频次，专门设置两部“货梯”是否加速了对这两部普通电梯使用寿命的损耗？

　　业主们认为，如果在建筑设计时就是“小马拉大车”的配置，应该追究开发商的责任；如果是电梯质量有问题，厂家就应该承担相应的责任：如果维保单位没有尽职尽责，应承担其相应责任；如果是物业管理没到位，也应承担相应的责任。在厘清这些责任后，如果大修费用还是不够，可以使用小区共有收益来补充，如果还是不够，可以申请使用住宅专项维修资金。“住宅专项维修资金是房子的养老钱，业主们入住仅仅五年多，房屋产权期限共40年，现在提前把钱花完了，以后遇到问题该怎么办？”

　　“使用五六年进行大修正常，但要整体更换就不正常了。这个小区的电梯是否存在质量问题不好说，毕竟使用频次太高。若怀疑产品质量有问题，可以请专业机构进行评估。若确实属于产品质量问题，电梯厂家就负有相应责任。”“国家新出台文件规定，导向轮用非铸铁的要免费更换成铸铁的；用铁皮灌水泥来做配重的若有问题也必须免费更换成铸铁的。总共提出了五六项电梯制造厂家需要免费更换的要求，可以对照检查一下。”“国家对电梯没有整机报废的规定，但主要部件用到什么程度就要报废或更换是有明确标准的。”

　　“同时，维保到不到位也可能和物业管理有关系。既然使用频率高，就不能还是按每月两次来维保，物业公司可以多给维保单位付一些费用，让多维保几次。国家提出按需维保，就是要根据电梯使用环境、使用情况等来具体安排维保，目的就是必须要保证电梯的安全性能。如果电梯有问题还继续使用，必然会缩短其使用寿命，更重要的是不安全。至于专门设置货梯，其实可以理解，但既然设置了，管理就要跟上，对货梯的日常维保和检查就要更勤更严格。为减少单部电梯的使用频次，还可以采用群控、并联等管理措施。”